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“q345c無(wú)縫鋼管市場(chǎng)非常糟糕,它對(duì)我們?cè)斐闪撕艽蟮臎_擊。”大波國(guó)際航運(yùn)公司的一名官員在接受路透社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。但因?yàn)闆](méi)有被授權(quán)向媒體發(fā)布消息,他拒絕透露姓名,“我們已經(jīng)盡了全力,但我們沒(méi)有辦法再幫助它! 大波國(guó)際航運(yùn)公司并不是第一個(gè)面對(duì)糟糕的干散貨市場(chǎng)“精疲力竭”的航運(yùn)企業(yè),就在其進(jìn)入破產(chǎn)程序前20天和前12天,來(lái)自丹麥的航運(yùn)商Copenship以及來(lái)自中國(guó)的大連威蘭德航運(yùn)公司也都先后向其注冊(cè)地法院提交了破產(chǎn)申請(qǐng)。
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