42CrMo無縫鋼管作為影響鋼企盈利的重要因素.未來價(jià)格走勢(shì)
42CrMo無縫鋼管作為影響鋼企盈利的重要因素,其未來價(jià)格走勢(shì)成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)之一。李新創(chuàng)認(rèn)為,在力拓鋼材業(yè)巨頭的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃完成后,國(guó)際鐵鋼材貿(mào)易市場(chǎng)中供應(yīng)大幅增加,而鐵鋼材需求量卻增加不大,尤其是全球最大的鋼材需求方中國(guó),因經(jīng)濟(jì)增速放緩、環(huán)保壓力驟增等壓力,鋼鐵產(chǎn)量增速大幅降低。結(jié)合全球鋼材成本分析,未來鋼材價(jià)將在70~80美元/噸波動(dòng)。
此外,李新創(chuàng)還預(yù)測(cè),2015年中國(guó)生鐵產(chǎn)量將同比增1.6%,達(dá)7.32億噸左右,美聯(lián)儲(chǔ)最新鷹鴿陣營(yíng)分布表金秋十月42CrMo無縫鋼管揮別QE 測(cè)算需消耗鋼材11.57億噸左右,由此預(yù)計(jì)2015年中國(guó)進(jìn)口鋼材將達(dá)10億噸,同比增長(zhǎng)6.4%。
6日,唐山渤海鋼鐵有限公司、冀南鋼鐵集團(tuán)和河北太行鋼鐵集團(tuán)分別與所在地政府及金融機(jī)構(gòu)簽署項(xiàng)目合作協(xié)議。這3家企業(yè)分別由鋼鐵第一大省河北兩大鋼鐵重鎮(zhèn)——唐山豐南區(qū)、邯鄲武安市現(xiàn)有的數(shù)家鋼鐵企業(yè)整合重組成立,未來兩年將在完成鋼鐵產(chǎn)能壓減任務(wù)的前提下,實(shí)現(xiàn)1620萬噸鋼鐵產(chǎn)能退城搬遷。
在社會(huì)庫存方面,大部分經(jīng)銷商均保持中低水平庫存,尤其是北方地區(qū),由于無縫管產(chǎn)能比較集中、資源供應(yīng)比較充足,鋼貿(mào)商補(bǔ)貨節(jié)奏相對(duì)靈活。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示,截至10月17日,山東聊城鳳凰鋼管市場(chǎng)的無縫管庫存總量為5.1萬噸,與前一周相比略降0.1萬噸;天津市場(chǎng)大部分經(jīng)銷商的庫存量為2000噸~3000噸。須警惕的是,鑒于無縫管產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的現(xiàn)狀,市場(chǎng)供應(yīng)壓力較大的情況將長(zhǎng)期存在。
臨近冬季,天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,管材下游需求也明顯減弱,商家的采購(gòu)積極性不足。有鋼鐵企業(yè)人士表示,鋼廠將往年一般安排在冬季的檢修計(jì)劃提前至10月份,也是因?yàn)橄掠涡枨蟛蛔恪2贿^,有部分管道建設(shè)項(xiàng)目正醞釀啟動(dòng)。如中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司宣布,近日,中俄東線天然氣管道項(xiàng)目已獲得國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于設(shè)計(jì)路線等問題的批復(fù),將分北段、中段和南段分別核準(zhǔn)建設(shè)。
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